BSE RUSSIA представляет новинку 2024 – BSE T7! Ставшая уже хитом, линейка серии Т теперь включает в себя модель с двигателем Zongshen ZS174MN-5A (NB300).Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS174MN-5A (NB300). Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 27 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.Т7 доступен в двух вариантах полностью регулируемой подвески BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм и более профессиональной ZL Sport c передними перьями 48 мм. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон.Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Телескопическая вилка, перевернутого типа BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм, настраиваемая
Подвеска задняя New
Моноамортизатор MOJO 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Размер колес New
21x18
Передача усилия на колесо New
Цепь
Диаметр колеса переднего New
21"
Диаметр колеса заднего New
18"
Размер покрышки передней New
80/100
Размер покрышки задней New
110/90
Размер цепи New
520
Передний тормоз New
Дисковый гидравлический, 240 мм
Задний тормоз New
Дисковый гидравлический, 240 мм
Рама
Защиты New
защита тормозных дисков под карбон.
Габариты
Высота по седлу, мм New
945
Комплектация
Фара New
Да
Наличие ПТС New
Нет
ДОПы New
мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья
Общие характеристики
Тип мотоцикла New
Кроссовый
Страна производства New
Китай
КГТ
f
Описание
BSE RUSSIA представляет новинку 2024 – BSE T7! Ставшая уже хитом, линейка серии Т теперь включает в себя модель с двигателем Zongshen ZS174MN-5A (NB300).Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS174MN-5A (NB300). Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 27 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.Т7 доступен в двух вариантах полностью регулируемой подвески BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм и более профессиональной ZL Sport c передними перьями 48 мм. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон.Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Телескопическая вилка, перевернутого типа BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм, настраиваемая
Подвеска задняя
Моноамортизатор MOJO 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
Размер колес
21x18
Передача усилия на колесо
Цепь
Диаметр колеса переднего
21"
Диаметр колеса заднего
18"
Размер покрышки передней
80/100
Размер покрышки задней
110/90
Размер цепи
520
Передний тормоз
Дисковый гидравлический, 240 мм
Задний тормоз
Дисковый гидравлический, 240 мм
Рама
Защиты
защита тормозных дисков под карбон.
Габариты
Высота по седлу, мм
945
Комплектация
Фара
Да
Наличие ПТС
Нет
ДОПы
мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья
Общие характеристики
Тип мотоцикла
Кроссовый
Страна производства
Китай
КГТ
f
203
Помощь в подборе
Получите бесплатную консультацию по вопросу подбора необходимой техники
Менеджер уже получил ваши ответы. Укажите свои контактные данные, чтобы мы могли с вами связаться и предложить варианты под ваши критерии. Скидка на экипировку, при покупке техники, за вами закреплена:
Спасибо! Ваша заявка принята, наши менеджеры сражаются за возможность вас проконсультировать.
Пока ждете - переходите в наш telegram канал, чтобы: - Первым узнавать о новинках и поступлениях - Получить полезную информацию по мототехнике - Ознакомиться с видеообзорами
Оставьте свой номер телефона, наш менеджер перезвонит и оформит Ваш заказ.
Мотоцикл кроссовый BSE T7 Joker (ZS174-5А)
349 990 ₽
437 488 ₽
Здравствуйте! Интересует наличие и условия покупки - (https://tomsk.pitbikemarket.ru/catalog/enduro-bse/mototsikl-krossovyy-bse-t7-joker-zs174-5a) Номер моего обращения: roistat_visit